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第一百五十二章 当一次乘客(32/100)

作品:《 鹰扬美利坚

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虽然已经有媒体报道过黑鸟这种飞机,但是,它毕竟是这个时代最先进的战略侦察机,让内森这个海军飞行员来飞一次,万一他大嘴巴子到处说,怎么办?

说的肯定是坏话,满地漏油什么的。

“可以。”内森说道:“不过,我有机会驾驶它吗?”

“当然没有,您只是一个乘客,也是我们大队成立以来的第一个乘客。”格雷厄姆严肃地说道。

内森曾经把客机开成了战斗机,进行大机动的动作,要是让他掌握了控制权,那内森绝对会来几个筋斗什么的,黑鸟承受不住啊!

在设计的时候,黑鸟的确是有战斗机的型号,但是当项目的不断深入的时候,黑鸟的机体强度根本就不能用来进行高过载的运动,结果就变成了一款高空侦察机。

内森这个疯子,绝对不能让他摸到操作杆,所以,格雷厄姆要驾驶的,并不是一架教练型,而是正常的服役型号。

它的前后有两个座舱,前面是飞行员,后面是侦查官,后面的座舱里面没有操作杆,就让内森老老实实地当乘客好了。

签好了保密协议,就连艾米丽都没有资格跟着去,内森和格雷厄姆换好全封闭的飞行服之后,就走进了另一座机库。

虽然无数次的在照片里见过黑鸟,但是,当第一次站在黑鸟前面的时候,内森还是被惊叹到了。

不错,看起来,像是外星科技。

整个黑鸟的机体很长,两边又向外延伸出来了脊线,看起来有些类似新一代飞机的边条翼,但是它更大,和整个飞机融合得更出色,同时,也和后面的三角翼完美融合。

发动机在三角翼的翼根部位。

为了飞到三倍音速,苏联很直接地采用了涡喷发动机,强化燃烧室,能多喷油就行了,而美国,则是另辟蹊径,采用了两台普惠58发动机,它是唯一可以持续使用加力燃烧室的军用发动机,同时,已经带着后世的变循环发动机的特点了。

在低速下,发动机需要压气机,鼓入相当多的空气来参与后面的燃烧,这就是普通的涡轮发动机的原理,而在高速下,空气在进入发动机的时候,就已经有几马赫的速度了,这个时候,压气机反而会起阻碍作用,也就是说,不需要压气机,直接燃烧就行了,这就是冲压发动机。

把冲压发动机和涡轮发动机结合在一起,就是变循环发动机,这也是后世向超高音速进发的必须要攻克的难关。

现在,黑鸟的两台发动机前面有巨大的进气锥,随着速度增高,进气锥会不断地向后缩,这样,进气道的空气只有一部分进入燃烧室,而其余一部分被直接引入加力燃烧室造成冲压效应余下部分被引入排气流中,增加空气流量加大推力。喜欢的大大可以自己研究研究,虽然看不懂,但是很牛逼的样子。

“这是我见过的第二漂亮的飞机。”内森感叹地说道。

听得格雷厄姆一阵的无语,就这,还第二,那第一,肯定还是你们的雄猫战机了呗?