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按理来说，现在各方面都步入正轨，电子号探空火箭的设计工作也已经全部完成，下一步就只需要安静等待测试结果便是。

但是，这情况好赖不赖的，苏馆长那边却突然传来消息。

俄罗斯方面并不愿意出售远地点发动机相关技术，或者用狮子大开口来形容，这样可能还更加合适些，在RD-180和NK-33两款发动机之后，聪明的俄罗斯人认为自己已经充分掌握了各种运营竞标手段。

加上2002年的国际原油价格大幅度飙升，俄罗斯小日子过得还尚且不错，此时的毛子也开始飘飘然，他们希望能抛开美国代理商，要直接跟整星研发公司对接。

所以，苏馆长这次亲自到俄罗斯谈判，其实并没有得到之前所预想的结果。

回斯坦福住处的路上，馆长脸上疲态已显，他千算万算，却万万没算到毛子的胃口居然会如此之大，真以为靠他们那些比R-4D-11好不了多少的发动机就能拿下美国市场。

谈判失败后，苏馆长并不生气，只是轻蔑地来了一句：

天真！

苏馆长：“我们也不用跟俄罗斯谈了，过几天寻个时间，咱直接去乌克兰那边找机会。”

一计不成，马上又生一计。

遥想前苏联解体之后，除了俄罗斯继承大部分航空航天产业之外，乌克兰所继承的航天产业份额同样也相当雄厚。

俄罗斯人不识抬举，以为这天下离了他就不转了。可事实终将证明，这地球离了谁都一样，依旧会照常运转，那乌克兰此时就被摆上日程。

章昭光是听了一说，随后也略微思考，便觉得这事儿应该是比俄罗斯靠谱。

赞同道：“行啊，乌克兰的航天工业是每况愈下，裁掉核武器和弹道导弹之后，本身又没有足够的航天市场需求，整个航天产业都眼巴巴地看着能不能有国外的航天合同，可最近这几年的全球航天产业都不景气，谁又愿意将自己手中项目拿出来呢......”

广义上来说，乌克兰手中运载火箭技术是相当强大的，技术能力绝对吊共和国。

南方设计局经验丰富，是苏联时期顶级的导弹、火箭研发单位，诸如旋风系列、天顶号系列、第聂伯（SS-18的马甲）这些，都是很有实力的运载火箭产品。

而动力机械科研生产联合体则更加牛逼，甚至连火箭发动机的研制也能轻松玩转，俄罗斯在国际上各种炫耀的RD-180火箭发动机，那也不过是RD-170的阉割版罢了，而RD-170却是动力机械科研生产联合体所研制。

所以造化弄人，明明该乌克兰吃肉的RD-180项目，最终却被俄罗斯抢走。

这只能说明一件事，那就是乌克兰国家实力确实太弱，即便自己盘子里的肉再肥，他同样也守不住，只能眼睁睁地看着俄罗斯把肉抢走。

此情此景，穷困潦倒的乌克兰航天工业要是对俄罗斯没什么想法，那绝对不可能。

跟俄罗斯那边玩锦上添花，自然没什么好效果，但如果到乌克兰去合作，那绝对就是雪中送炭之举，想想已经憋屈了多年的动力机械科研生产联合体会有什么反应，章昭还是很有些期待。

必须要知道，诸如国内在研制中的YF-100火箭发动机，说它的技术参考来源，其实很大程度就是乌克兰动力机械科研生产联合体的RD-120发动机。

总而言之，乌克兰火箭发动机技术外流问题，其实早就已经有了。

章昭甚至隐约还记得，后来C县发射某型号中远程弹道导弹，其发动机技术便是源自于动力机械科研生产联合体，至于到底是从俄罗斯渠道还是乌克兰渠道过去的，那就不得而知。

但现在可以确定一点，乌克兰航天产业过得并不好，他们完全没有拒绝一家美国航天企业好意的理由。