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徐子谦看着出现在他面前的饼状图，现在正好还剩下50的股份，都让无限智能公司占有的话有点多，那就让仙子基金出资100亿占股10，最后全息智能公司技术入股占10，无限智能公司占30。

看着完成后的饼状图，徐子谦觉得应该没什么问题了，以后再设立期权池，再融资一两轮，然后公司上市，无限智能公司的30占股比例到时也就20左右了，这个比例正好。

美镜智能公司和即将成立的手机智能公司在国家的眼中算不了什么，但机器智能公司和基础智能公司就不一样了。

基础智能公司的股份分配问题不是太大，毕竟国家占股30，而且又依照大领导的吩咐，公司一切行为都要遵照商业规则，所以国家的这个比例是不能达到50的，现在这个比例可以接受。

而机器智能公司公司在国家战略地位比基础智能公司差不了多少，然而明面上国家只占了8，这个比例就太少了，下午徐子谦和老领导见面时，主要就是商量这家公司的占股问题。

徐子谦想直接送给国家30的股份，结果自然行不通，早就有大领导发话，必须要遵守商业规则。而机器智能公司现在的估值少说也达到了十万亿，而且早有投行挥舞着支票给出了超过十万亿的估值。

即使是十万亿的估值，30股份就得三万亿的资金，国家也不可能一次性的拿出这么多的资金。所以最后，徐子谦和老领导商量好，他自己拿出10的股份，国家将拿出一系列相当于一万亿的资产。

首先是东汽集团，这是国内市值前十的车企中排名第七的企业，是一家央企，股权结构简单，专注民族汽车品牌，不过在大环境下有些不妙。今年上半年实现的营业总收入和归属于上市公司股东的净利润同比都减少了十几个百分点。

这样使得东汽集团的股票价格偏低，加上处于熊市，总市值还不到5000亿。当然，如果是在梦境中的那个世界，这个市值已经是国内市值最高的车企了，而现实中市值最高的车企其市值已经超过了4万亿。

前十大股东占股超过了88，按照老领导的计划，徐子谦将得到东汽集团80的股份，这相当于4000亿的资产。

徐子谦觉得老领导把这么一个处于下坡路的车企给他，是想要靠科技力量让这个车企重新焕发活力，同时又给国家解决了一个大难题。

不过想想这样一个车企超过5万员工，徐子谦就觉得头疼，他是绝对不会亲自去管理这样的企业的，而在科技方面，倒是可以给予一定的支持。

汽车行业涉及的科技很多，想象的空间极大，比如汽车智能化与生物识别系统相关联，做到车主身份识别、身体状况监测、自动调整驾驶员舒适座椅位置、自动调整个人喜好配置，同时可以作为安全系统，实时监测驾驶者的心跳、疲劳感、酒驾等情况，提高车辆的安全配置属性。

这一点很多车企都在做，国外的发展较快，不过无论是在智能化方面还是在生物识别方面都有很多不足。

而智能化方面是徐子谦的强项，生物识别方面是美镜智能和机器智能的强项，实际上徐子谦的劳斯莱斯帝影和阿斯顿马丁都已经被小仙和大胖她们在工厂内改造过几次，这两方面已经比较成熟了。

自动驾驶技术已经被研究了几十年，现实中的技术比梦境中要先进几年，现在已经有一部分高端车搭载了自动驾驶系统。

不过，同样，这项技术远未成熟。这方面，徐子谦的劳斯莱斯帝影和阿斯顿马丁的自动驾驶技术就成熟的多了，里面都有小仙的一个分身，完全可以熟练的控制这两辆汽车。

增强现实技术和全息投影技术可以运用到汽车的显示器、挡风玻璃、娱乐系统等方面。

其他方面，比如无线充电、智能公路、智能化悬浮车、无方向盘式汽车、手势控制等，这些都是汽车的发展方向，无限的智能化和人性化，让交通不再是问题，安全、智能、便捷的未来汽车必将改变未来生活。