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对李袁坝来说，一九八四年注定是让人记忆深刻的一年。

这一年，坝上人的生活观念和生活方式，发生了翻天覆地的新变化。

首先是坝上通了电，坝上人家家户户都装上了电灯，彻底告别了仅靠煤油灯照明的时代。

在生产组长袁林海的动员和安排下，组员们能出力的出力，能帮忙的帮忙。几天之内，几十根电桩已然矗立在了李袁坝，串联起一道美丽的风景线。

电力，为坝上人的夜晚带来了光明，也带来了欢声笑语。

玩劣的孩童，对电灯这一事物感到无比新奇。

他们进进出出，将房间内的电灯一会拉开一会熄灭，直到大人们知悉电灯频繁开关会影响灯泡的使用寿命，笑骂着将孩童们赶出房间，这件事情才算罢休。

更有孩童晚上睡觉必然开着电灯，柔和的灯光带着他们安然入睡，进入恬静的童年梦乡。

大人们照样感到非常开心。

祖祖辈辈生活在这片土地上，从来都是枯灯相伴，电灯带给他们的生活体验，绝不仅仅是“方便”二字所能够完全表述的。

每当夜晚来临的时候，农妇们早早的拉开电灯，借着明亮的灯光洗菜、做饭、涮碗，临睡前还不忘开着电灯补衣服、纳鞋底——多好的事情啊，晚上的时间能当白天用，能不开心么？

但一月之后，情况发生了变化。

用电需要钱啊，这可是一笔不小的开支！

这时的人们才体会到个中的难以取舍——用了一个月的电灯，交了一个月的电费，生活方便了，心里开怀了，可口袋里的钱却变少了，那么电灯还该不该继续使用呢？

愁死个人啊！

短暂的犹豫过后，人们采用了一个“两全其美”的折中办法——少开灯，电灯和煤油灯混合使用。

于是李袁坝节电成风。

有的人正在山里忙农活，突然之间想起出门的时候，家里的电灯忘记关了，便会赶紧扔下手中的农具，火烧屁股似的往家里赶。

更有少数人家，晚上如果没有什么紧要事，电灯开一会就关掉，手里提着个老式煤油盏，走路、喂猪、起夜照样行。

但总体来说，让坝上人放弃使用电灯，回到以前用只用煤油灯的时代已根本不可能了。

不久以后，坝上不仅接了广播，尖山岭山脚处还修建了一座电机房。

机房内安装有一台以电力提供动力，再由皮带传送实现机械运转的“打米机”。稻谷送上打米机的漏斗，出来时全部变成了白花花的大米，坝上人再也不用靠人力在沉重的磨盘上碾米了。

再以后，不仅是稻谷，连大豆、小麦、高粱、玉米甚至是喂猪的草料等都可以通过机房内的电机进行处理，坝上人就更离不开电的使用了。

……

这一年，坝上响应乡政府的号召，发动人力修公路。

袁林海安排人员测量本组负责的公路长度，计算垒筑公路所需占用的土地面积，与组民们商量具体修建和补贴方案。

方案敲定，每家每户按人头出劳动力，谁家出的劳动力多，则按乡政府给出的补贴标准，同步支付劳动报酬。

从阳新桥起，沿操场山南麓，一直到尖山岭上的火神庙止，火热的修路工作如火如荼。

爆破、运土、回填、平整、压实……坝上人在生产组长袁林海的带领下，每天坚持出工、挥汗如雨，花了差不多三个月时间，公路修筑如期完成。

一条宽约三米，长近三千米的乡村公路，西接阳新桥对岸的“三湾村”，东边沿着操场山南麓翻过火神庙与古田二组相连，彻底改变了李袁坝原有的道路格局——那些家门前弯弯曲曲的羊肠小道，已经永远的成为了“过去式”。

而且，现在人们已经享受到了公路带来的“好处”。

家住操场山下的农户，一出门便是公路，从家门口挑一担农粪上山，能省不少脚力。

孩童们追逐嬉戏的场地，也不再仅仅局限于原来的生产队晒场、山坡等地方，宽阔的公路成为了孩子们的首选。

偶尔有几天也难得一见的手扶式拖拉机或者运货汽车经过，孩子能欢快地在后面追着一直跑出老远。

美中不足的是，这只是一条乡村土公路。

路基和路面由土壤和少量碎石填筑而成，每逢下雨道路便会泥泞不堪。车辆通过时，还会将路面辗压出一道深深的沟壑，久而久之这条乡村公路就变得满目苍夷了。

但是，要致富、先修路。

随着经济的发展，坝上的这条乡村公路后来几经修缮，成为了阳新乡通往县城的主要通道，极大地方便了坝上人的出行。

……

这一年，坝上人转变固有的思维模式，不再死守自家那“一亩三分地”，开始就近打工。

县棉纺厂就是一个不错的选择。