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因为雨量的持续，河与海之间出现了流量的落差，我划到这间带的时候，就出现了平静河面下汹涌的暗流。

这种独特的地理结构，就不难解释洞内暗流足以发电的现象了，其实海水与河水，一直存在有很大的密度差，如果遇到下雨或气温变化，就会产生落差，从而出现暗流。

我后悔将小船装载得太满了，还好有咖啡及时提醒，我第一次感受到了它在我身边的价值，看来我带上它是对的。

为了让小船更平稳，我把桨叶抵在船尾右侧，将船头略微向右侧，以船行进的方向来抵消部分暗流力量。

但暗流的力度超出了我的想像，它似乎像一只无形的大手，拉着小船快速地向岸边方向推进，我不得不加大划桨力度，尽力让船向东南方向前进。

此时的雨突然下大了，我整个脸上都是雨水，幸运的是，我把船体盖得很严，雨水没有漏进船体内。

索性一屁股坐在船舱底，握桨更靠近底部，奋力地划着，随着力度的加大，船身终于被我慢慢控制，对抗住了暗流，又调整方向朝着小岛驶去。

但这样的平稳状态并没有持续多久，在驶过小岛岛首的那一瞬间，突然从海面袭来一阵横风，差点把小船掀翻。

我又累又冷，咬牙坚持着，但又不敢太靠近岛崖，怕被风吹动后撞到岩石或者搁浅，横风像一股妖风，时断时续，时强时弱，很难掌握它的脾性，我有些慌乱，关键时刻，手中的桨竟然断裂了。

这也怪我，这几天一直把桨放在船上，并没有拿到室内，气温的变化让木质变脆，再加上雨水的浇淋，刚才持续用力，就把桨叶折断了。

我没有准备备用的木桨，船在没有划力的情况下，被风吹和暗流推，一下子失控出现旋转，马上有倾覆的危险。

咖啡也不安地低声鸣叫叫，在笼子内窜动，我告诫它保持安静，不得不脱下身上的雨披，跳入水中。

水很凉，四周大大的雨滴落在水面上，激起一颗颗泡泡，我一手拉着船帮，一手在水中划动，拼命把船往小岛方向拉。

由于惯性作用，小船一开始一动不动，甚至还被冲回到岸边方向五六米，后来终于被我制止了这种趋势后，开始慢慢向小岛方向移动，虽然速度不快，但毕竟只有二百多米的距离，我有信心凭自己的能力和坚持，能把小船拖到洞口。

下到水里后，船体平稳了不少，原先划动桨叶时，会有侧力和晃动，现在只是一只手的着力点，船体减少了负荷。