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炮塔，前650，侧面250，顶270，炮座560，底250弹药舱壁，顶270，底5080，倾角25

机舱、锅炉舱，顶200，到舰底7590，倾角14。

不过就算现在把大和级的设计图纸给我也没有用没有合格的钢材和技术工人给了也是放在那里发霉

&;福田启二以后你就叫陈福好了从今天起你就是个地地道道的中国人&;

&;报告长官是我以后就叫陈福是个地地道道的中国人&;福田启二一脸无所谓的回答叫什么名字他才不管只要能跟在指挥官后面就行了

陈绍拍了拍他的肩膀拿出一套衣服给他让他穿上自从服装厂开始生产服装的时候这里就准备了不少的衣服

&;陈福你会设计那些战舰啊&;

&;报告长官我有长门级战列舰的完整建造图纸并且我现在正在设计一款绝对无敌的战列舰不过还没有命名他的排水量预计是长门级的一倍&;

听到这里陈绍心里已经确定了后世的小日本大和级就是陈福设计的因为大和级的排水量也接近长门级的一倍虽然不知道长门级是不是他设计的但是有图纸管他是不是他自己设计的更何况小日本的第一艘长门级是在1917开工建造的现在小日本估计连设计都还没有开始到时候等小日本开始建造的时候自己就到欧洲去卖长门级1917年世界大战打得正热闹而那时候的长门级绝对算是最顶级的战列舰

战列舰又称主力舰，战斗舰，它是以大口径舰炮为主要武器，具有很强的装甲防护和突击威力，能在远洋作战的大型水面军舰，又称战斗舰。在海战中通常是由多艘列成单纵队战列线进行炮战，因而得名。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。战列舰名称是随着16551667年英国荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时火力最强的战船不进行接舷格斗，而是排成一线纵队的战列，与敌舰队平行行驶，利用本舰队一侧的舷炮对敌集中火力齐射，因而得名“战列舰”。1638年建成的英舰“海上群王”号便是这种战舰的第一艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。1849年，法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰“拿破仑”号。它装有舷炮100蒸汽战列舰时代。但它仍挂有作为辅助动力的风帆。1861年，英国第一艘铁壳装甲战列舰“勇士”号，也挂有辅助的风帆。战舰上的风帆到达20年后才逐渐消失。1862年，法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号，由于炮塔式舰炮可向任何方向过时了，所以在一段时期里装舰的名称取代了战列舰。1906年，英国建造的当时世界上最大，火力最强的装甲舰“无畏”号下水了，并恢复了战列舰的名称。“无畏”号是由意大利著名工程师库尼贝迪上校设计并监造，排水量17900吨，航速40公里小时，装备有安装在家座炮塔内的10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，水下鱼雷发射器材座，这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上，两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。此后，各海军强国纷纷仿效“无畏”号建造造自己的战列舰。在20世纪30年代以前，“无畏”舰就是战列舰的同义词，战列舰的多少也成为衡量一个国家海军实力强弱的标准。世界上最后一艘战列是在第二次世界大战末期下水的。这期间，战列舰的排水量，航速，主炮口径，装甲厚度及其它性能都有了很大提高，便在先后建造的上百艘战列舰中，无一不承袭了“无畏”号所奠定的基本形式。

长门号战列舰长门号战舰性能数据

排水量：32720吨标准33800吨正常39700吨满载改装后基准排水量：39120吨满载排水量：42850吨尺寸：全长2158米宽2896米吃水91米改装后长度：22494米宽度：3459米吃水：95米引擎种类：蒸气轮机4轴主机输出功率：80000马力改装后主机输出功率：82000匹最高航速：264节，改装后最高航速：253节续航距离：5500浬16节，改装后10600海里16节装甲重量：10396吨改装后130吨武备完工时：4座41厘米双联装主炮20座14厘米舰炮4座76厘米高射炮8座53厘米鱼雷发射管改装后：4座41厘米双联装主炮18座14厘米舰炮4座127厘米双联装高射炮10座25毫米三联装高射机枪舰载机：3架1944年11月25最后改装：4座41厘米双联装主炮18座127厘米双联装高射炮128挺25毫米三联装高射机枪舰载机无乘员：1368人

&;你那款战舰什么时候可设计出来&;

&;报告长官还不确定&;

&;那你会设计民用船只吗像其他的驱逐舰巡洋舰之类战舰或者潜艇&;陈绍可不希望这个完美级的军舰设计师只会设计战列舰

&;报告长官没有问题请问长官要那种类型的军舰&;

&;现在先不急你先去休息明天我在作战实验室安排个地方给你到时候你把你会的战舰图纸都画出来&;陈绍真的不急急也没有用没有工人急也没有用

&;报告长官是&;

看着陈福慢慢的走向兵营陈绍叫一个晚上巡逻的一个保安队队员给他安排住的地方安顿好身份之后便走进基地