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R国三棱汽车总部，也获悉这条引发龙国热议的新闻。

办公室内沙发，坐着两名男子，一名六十多岁，一名五十出头。

这两人便是三棱汽车的总裁易之修和副总裁加藤康雄。

虽是令国人不爽的小鬼子，可这两人确实牛逼。

特别是易之修，铁腕手段在R国汽车界颇受人敬重。

2000年，三棱汽车“召回隐瞒”丑闻爆发后，一蹶不振，2004年易之修临危受命，接管三棱汽车，将其打造了一段不短的辉煌时期。

至于加藤康雄，是他培养的接班人，能力也很强。

此刻，两人正用R语言交流着。

大概的意思是这样。

“龙国的那家小车企，竟然公开宣称要收购三棱汽车，总裁对此怎么看？”

“跳梁小丑而已，不必理会！”

“可是我们公司目前正遭遇前所未有的危机，汽车业务亏损严重，发动机市场份额又被挤占，长此下去不是办法。”

“加藤君的意思是，成全龙国那家小企业？”

“可以考虑，只要他们出得起价钱。”

“混蛋！这样做会令整个三棱集团蒙羞，也会被国人耻笑。”

“明白！”

加藤康雄口头答应，心里却有着不同的想法。

在他看来，壮士断臂，及时自损才是明智之举。

何况，中泰急于收购的话，或许可以趁机敲诈一笔。

…………

时间又过去一个月，吉祥给中泰代工的第一批货，八千台锐和五千台浩影，终于交货。

早在这之前，吉祥就交了十台车给中泰进行市前的测试。

什么耐久性试验，密封性试验，风阻系数试验……都达到市标准。

至于工信部的检测，锐次已经做了，浩影也已完成。

总算可以正式市了。

各地新建的4S店，拿到展车后，大肆搞起宣传营销活动。

而最早订车的一批消费者，欢天喜地提到爱车。

很快，网就出现了对锐和皓影的综合评价和评论。

汽车支家。

锐的评分是。

外观：4.92（满分5分）

内饰：4.90

动力：4.97

空间：4.88