第二十八章 海岸线
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这条该死的公路看上去可能有些时间,江诚走走停停快一个小时,终于看见了一个小加油站。
他进去说自己的摩托车没油了在后面,买了一瓶水和一些零食,又买了一桶汽油,走出加油站调头几百米进入了丛林。
刚刚他从工作人员那里得知,这条公路是旅游线路车很少,想要走下去搭车也不现实,他只能沿着地图走向最近的一个小村子,看看那里有没有车。
又走了一个多小时,江诚终于见到了导航上的小村庄,不过这个村子是真的很“小”,以至于他只看到几辆摩托车,汽车都没有见到。
现在天气炎热人应该都在屋子里,估计去叫人送他也很麻烦,江诚再次观察起村庄周围,然后在一座房子的后面看到了一辆废弃的拖拉机和一些杂物。
他眼前一亮,然后悄悄地走了过去。
十分钟后,江诚拖着只有75公斤重的蟋蟀飞机走进了树林,两片机翼已经被拆了下来减小体积,已经非常累的他几乎花了所有力气才将飞机拖到路边然后组装起来。
江诚肯定没有驾驶飞机的经验,但是他可以学,这种小飞机在网上的热度不低,舱内视角也很多。
而且在学习之前他还能休息一下,加油站买的所有东西没多久就全没了,水和食物被他吃了,汽油也倒掉了。
水、塑料、汽油得到化学元素都很简单,随时随地都能合成,而用废旧拖拉机制造飞机组件外,他也弄了个汽油桶。
找了个阴凉的地方打开油管,很快就找到了别人驾驶蟋蟀的视频,江诚玩过DCS,所以这时候他并不是一头雾水。
随手抓起一把草,然后一个面包就出现在手中,他这时候很后悔为什么没有解析鸡腿和其他食物,能吃的只有刚刚加油站买的小面包。
等他又坐在飞机里对着操作一番感觉没问题后,江诚终于给这架只比家用车大点,看起来像个航模的小飞机加满了汽油,然后试着启动了发动机。
“这是DCS,我在玩DCS!”
虽然拼命地安慰自己,但当江诚推动节流阀离地的一瞬间,他的双腿就忍不住地颤抖,这不是恐高,这只是人单纯的本能。
他不敢飞的太高,只能小心翼翼地驾驶小巧的蟋蟀擦着树梢前行,虽然为了省油他用的巡航模式,速度也只有190公里每小时,但江诚还是胆战心惊感觉随时都要撞上树。
蟋蟀过小的机身又加上低空飞行,江诚随时都能感受到飞机的起伏和摇摆,但他非常害怕机场的雷达发现他,只能维持着危险的高度,而蟋蟀的气泡座舱视野又非常好,坐上去简直就跟直接处于半空没去呗,整个上半身都露在空中,江诚身上早就起满了鸡皮疙瘩。
驾驶着摇摇晃晃的飞机飞了一个小多时,江诚几乎是咬着牙不让自己手抖动过大以免机毁人亡,这个时候太阳已经落了一半,视线正在越来越差,目视已经不可靠,需要水平仪和高度计才能保证平稳。
为了避免被发现,江诚一直在森林上面飞,路线也是一条折线,万恶的高德不提供导航,他只能随时看地图实时位置,才发现已经越过了镜湖,前面抵达野柳后就是海边!
那边是旅游区,只要找艘船摸一把就能逃出去!
天色已经暗了下来,江诚不得不提升高度,他只能希望蟋蟀的反射面积太小,速度又慢,即使被雷达发现也列为不重要目标,否则一旦有飞机靠近就是死。
这时候江诚已经慢慢熟悉了飞机,逼迫下爆发的潜能让他快速掌握了飞行技巧,又因为快要接近海岸而放松了些,总算能活动下麻木的双腿。
外面已经看不见任何东西了,只有座舱的仪表发出微弱的光芒,很远的地方有些亮光,那里应该就是旅游区,但他只能选择绕着走。
他选择的路线应该非常偏,一路飞过来都没有看到公路,这一方面稍稍带来一些安慰的同时也带来了一个问题,除非到沙滩或者迫降到水中,否则他就没法降落。
台北本来就离海岸线不远,江诚没多久就看到了海面的反光,他仔细观察着下面,当飞机到达海上的时候一个右转,然后慢慢降低高度,注意着高度计并且减速到了130公里每小时。
很遗憾的是一路都是悬崖没有沙滩,距离陆地较近的地方又可能有礁石,而且这地方人迹罕至,江诚只能继续飞,直到眼睛中出现了城市的灯光。
这时他终于看到了沿着海岸线的公路,两旁的路灯为他指引着方向,蟋蟀小巧的体型有着不错的容错率,江诚可以不担心撞到路灯。
选了一段较直的公路然后慢慢降低高度,随着机轮触碰地面的弹跳,不安了一整天的心终于放了下来。
打开座舱盖爬出来,迎面吹来的是带着水汽的海风,路面白天吸收的热量还未释放完,他还能感受到带着温度的空气。
东倒西歪地在地面上走了差不多五分钟,江诚终于能够站稳,用路边的树叶变出水和面包吃下后,他一看导航才发现自己离有人的地方还有十公里左右。
十公里不远,但江诚已经实在是走不动了,但他更不敢睡觉,只得走向陪伴了他三个小时的蟋蟀。
几分钟后,江诚骑着400cc红色仿赛机车,疾驰在无人的公路上。