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曹华还跟许心素询问了颜思齐的消息，并让许心素帮送了一封信给他。

侵占倭奴国的项目，曹华投了！

曹华在信中先是对他一顿夸赞，并表示愿意低价出售火器给他，如有需要，可以给他训练军队，一起图谋整个倭奴国，有机会了可以多来吕宋做客。

许心素是李旦集团在大明这边的负责人，跟颜思齐也经常有贸易往来，送封信只是顺手的事！

以曹华现在的实力，颜思齐收到信件后肯定会来马尼拉这里找曹华的。

送走许心素，曹华又回到了造船厂。

马尼拉大帆船已经轻微落后于此时在欧罗那几个海洋国家的盖伦船。

盖伦船比马尼拉大帆船还大，尾楼有七层甲板，火力变得更加凶猛，曹华也打算造盖伦船。

“哎呀！这样不行的大帅，7层甲板太容易翻船了，除非加长，加宽船身。

可加大船身的话，造价就会翻倍，且该船虽大，火力也强，但也失去了机动性，不如30米左右的战船使用！”

一些船匠看到曹华画的7层甲板战船连连摇头。

曹华挠挠头，仔细一想还真是这样，欧罗巴那些百米木质战舰就是移动的靶子，空有实力，却跑不过别的小船，别人不跟你打，船上的火炮都成了摆设，最后再被小船围殴，蚂蚁咬死大象！

“30米会不会小了点？这火力比佛郎机人的战船差太多啊，不行不行！”曹华听到30米的船，自然是不满意！

曹华也喜欢大炮巨舰。

最终，在船匠的劝说下。

曹华跟船工设计的新型马尼拉大帆船有四层甲板，船的长度依旧是40米。

新的马尼拉大帆船多增加的第四层甲板用做战斗舱，船的两边可以多装备7门火炮。甲板中间区域，还有甲板前后区域可以运载更多的货物。

这种船，主要是用来前往美洲的，使用软帆的船在风大的远海可以更好的利用风力，航速比使用硬帆的船快。

在近海航行曹华就使用福船，硬帆可以更好的利用弱风，在近海硬帆的船航速又比使用软帆的船快。

两种船的内部构造也大为不同，福船只有一层甲板，这也是福船装备不了太多火炮的原因，内部是宽大的水密隔舱，有船舱漏水了就关闭，福船依旧可以在海上航行，这点设计非常先进。

此时的西船，包括马尼拉大帆船都没有水密隔舱的设计。

新的马尼拉大帆船在第一层用来装货的甲板，曹华与工匠就设计了8个隔舱，虽然装货会变得有点麻烦，但安全性提高了一大截，不用担心被打到吃水线直接沉船。

在第二层客舱甲板也是设计了8个隔舱，这里是用来运送乘客的，加装隔舱没有任何影响，反而有了更好的隐私性。

第三，第四层战斗舱甲板就不需要水密隔舱了，这里是船的上半部分，打到报废都不会漏水，加装隔舱就是多余的，还会影响士兵们走动。

这样的一艘马尼拉大帆船变高了也变得更加先进，除了水密舱结构，在船的两边还加装了鳍板，遇到大风浪时船身有了更好的稳定性。船设计的更精致的同时，制作工艺也变得更加繁琐复杂。

一旦问世，这艘船在火力上已经不输普通的盖伦船，运载能力也比盖伦船强，诸多设计更是比盖伦船先进很多。

新的马尼拉大帆船火力强，不怕漏水，船身稳定，保留了原有的撞角，曹华可以自信地说这是当前世界上最先进的风帆战舰。

入门级的40米盖伦船出厂价格在5到6万两白银左右，主要是船上的铜炮比较贵。正常出售价格超过8万两银子，用料好的稍贵，用料一般的就便宜一点点。

曹华的新式马尼拉大帆船如果使用的是铁炮，造价可以节省近万两银子，木材让土着公公去砍伐运输，自产自用的情况下又能节省不少成本。

不过，造船的木材需要阴干一两年以上才可以使用，现在曹华没有那么多的造船材料，目前只能花钱买。

现在派人去砍树的话要两年后才可以实现自产自销。

船设计好了，就得造！