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这是一架目前全球最先进的载人航空器，没有之一。

它来自巴斯高里的阿尤达兄弟有限责任公司。

不仅仅是因为其宽敞的乘载空间和强大升腾动力，也不是高达466英里每小时的巡航速度，最离谱的是它拥有理论上4971英里的最远巡航距离和支撑如此距离的持久动能！

在必要的条件下，它还能在空中自由切换旋翼机与固定翼飞机形态。

固定翼状态下，机体尾部以及尾翼后端开启喷射口，推力可让其在较短时间内最高速度达到3马赫左右。

如此强大的民用运输机械，自然也少不了水底潜航功能，所以除了不能在陆地上行走之外，似乎找不出它有什么缺陷。

它是一款核动力航空器，稍显不同的是，它的动力来自于低温低压可控核聚变反应。

这得益于许多年前该技术的方向性突破，还有近些年开放的商用尝试。

当然，阿尤达兄弟公司无疑是业界内的佼佼者。

有关于伊森如何得到这一架先进航空器的事情，还要从他在炉火城读大学的时候说起。

伊森眼怀炙热目光，盯着眼前这架机身线条完美的钢铁猛兽，陷入了深深的回忆...

那时候伊森正在UCLA读大二，除了几个大国外，世界上到处都在打仗。

在这样的大背景下，校园里的学生们也受到了不小的影响。

不知从何时开始，各种毁天灭地的言论开始不断发酵，一种恐怖和绝望的情绪在校园里肆无忌惮地蔓延开来。

作为一名积极上进的有为青年，伊森受同学邀请加入了一个协会组织，叫什么“炉城末日救援互助会”。

名字倒是起得响亮，然而这群大学生每日就知道开派对、搞社交，插科打浑，一点有关于协会创办宗旨的实事都没干。

不过伊森倒是在这里结识了好几位志同道合之士，其中就有彼德?金?阿尤达。

两人都是机械和航天工程学专业的学生，均热衷于研究机械动力和热力学，并且都希望所学能够为世界和平还有人类过上更智能的美好生活略尽绵薄之力。

彼德有一个同父异母的哥哥理查·金·阿尤达，是知名AI技术开发公司矽钴科技的前员工，现在是位于巴斯高里城的阿尤达兄弟公司的董事长兼首席技术指导。

伊森是个行动派，因为财力充裕，也正是在这段时间内开始构思并着手新弗里德山庄和末日地堡的重建和修葺事宜。

也正是因为财力充裕，才会被某些有心之人盯上。

上大学后，老约翰给了伊森一支投资基金的管理权限，价值约89亿，伊森用这笔钱结交阿尤达兄弟科技公司负责人理查·金·阿尤达，并往其公司注资12亿元。

如今回想起来，这单交易就是个彻头彻尾的骗局！

与理查的首次会面是在学校旁的一个露天酒吧，明面上的理由是受邀参加彼德的生日派对，背地里其实是彼德在兄长的特别授意下安排的会面，因为理查的公司当时正急需资金。