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然而，世界处于竞争中，显然没有一百年可以慢慢来，所以只能累吐血，发挥10倍力量，把100年缩短到10年。

举个例子，在西疆就有一条561公里的路，是数万官兵奋战10年修起来的，整个过程牺牲了168人。

这条路就是典型的遇到了几乎所有的自然灾害，外号“公路病害博物馆”。

阿美利加有个想要移民火星的哥们，叫麻丝可，他在腿忑上说华夏的基建速度比阿美利加快了100多倍，然而他也只是吐槽一下而已，他自己的生活却根本没受影响。

这是因为，他家出门是平的，咱家出门有太行王屋两座大山。等咱花一百年解决了大山，人家都完成原始积累了。

所以，没那么多时间啊！必须得快100倍！

想想咱家快了100倍，至今还没有彻底解决交通问题，很多地方还在不断努力中。而他家的交通，起初就没什么大问题

这还只是成本的一部分角度，最最最根本的问题其实是，人多资源少，那么每一份资源的成本自然更高，更贵。

很好理解，比如有两个羊圈，一个里面100头羊，50捆草，另一个羊圈里面50头羊，1万捆草，哪一个羊圈里草的成本低？

当然这是个静态模型，当今世界，草是可以流动的，更多的是看谁掌控草的分配。但这个例子可以便于我们理解什么叫生存成本。

那么，本来的情况应该是：

同样一件产品，咱家生产出来的成本，必然要高于其他人少资源多的国家。

可现实却是反过来的，我们经常给做成白菜价，这是怎么做到的呢？明明每一份资源都更贵，成本更高啊？明明把这些资源制造成工业制成品所耗费的能源也更贵啊？

高出来的那部分成本是怎么被生生的扭曲成白菜价了呢？

靠两样：组织管理和劳动力成本。

学过管理学的都知道，好的管理可以降低成本，经常举的例子就是温州打火机。国富论里的一个核心思想也是分工可以提高效率。

所以咱们特注重组织管理。

而作为被组织管理的个人，跟多时候跟西方人比似乎更为内向木讷，出国后也属于比较好管理的族群，因为都经过改造了。

其实汉唐时期，横向比较，华夏属于发达国家，华夏人也是比较脂油浪漫的，详情参见那三个“寻仙人、采仙草、炼仙丹”的名人。

他们就相当于今天那些“外国人真会玩”系列，或者“说走就走的旅行”之人。

当然，今天“城会玩”或者“说走就走的旅行”这些人，包括玩幽默的段子手等，也不再是发达国家人群的专利，华夏人中也越来越多。

因为华夏经济发展起来了，否则，你见过吃不饱饭的段子手和城会玩吗？

换句话说，华夏更发达了，靠着劳动生产的产品从外界换回来的大量资源，让华夏的人均资源更丰富了，所谓脂油浪漫的人自然就越来越多。

是的，发展经济学里衡量你是不是发达国家或地区，有无数个标准，其中大部分是衡量人均资源的。

比如人均肉蛋奶保有量啊，人均寿命啊，人均享受多少电力啊，人均消耗多少石油啊，1000个人能分到1个医生，还是1万个才能分到1个啊，等等。

当然还得强调一下，衡量国力得看总量，衡量生活水平看人均。

那么，面对一个各方面成本都更高的、用经济学定义叫自然禀赋不太好的我们，该怎么办呢？

任命？服软？跪舔？

可惜，华夏人不信邪啊！

竞争有两个核心要素，技术和成本。

成本不占优势，或者靠种种方式硬扭曲出来的优势不太爽，不想做苦力，怎么办？

成本不行，技术来凑。

你要是运一箱子7纳米，甚至3纳米的通用型芯片，别说走盘山路，穿隧道，你就是直接用飞机空运，甚至装在火箭的整流罩里去外太空转一圈再回来，那都能赚钱！

火箭发射一次才几千万绿纸，但芯片能买2000亿！你算算改造沙子赚的钱，能发射多少火箭？

因为垄断技术的溢价都是论倍数算的。

所以像咱华夏这种干什么成本都比较高的家庭，你得靠技术创新，靠产业升级，靠人家抑制我们，打压我们，千方百计不让我们干的那些事儿。

现在有了新型飞艇和飞行器的技术，不就能走直线了吗？

作者的话：

“这章感觉又有点悬呢”