第四十九章 一机多型
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九九式主战坦克,现在的研制进度也是到了非常关键的时刻。
刘念也是知道的,其实早期九九式主战坦克,也曾计划采用燃气轮机,但是中国在这方面技术不行,搞不出来。
所以最终只能选择一千二百马力的柴油发动机,这个动力就相对较弱了,比不了世界上主流的那些主战坦克,要知道这时候的主战坦克,动力基本上都是一千五百马力了。
当然这其中,使用燃气轮机作为动力的主战坦克也不多,也就是毛子的T80U和大漂亮的M1主战坦克了。
前者装一台一千马力的燃气轮机,所以坦克战斗全重就比较小,而后者则是一千五百马力的输出功率,动力强劲,战斗全重达到六十吨以上。
而这次要是能够以小推力涡扇发动机核心机为基础,设计出一台车用燃气轮机来,那动力也可以达到一千五百马力,如此一来九九式主战坦克就将拥有世界领先的动力系统。
当然这个设想,也是需要论证,而且是多方面论证,才有可能实现的。
毕竟这么先进的燃气轮机,研制的风险也是极大的,就算刘念再牛,可他也只能是提供设计方案,具体的研制工作还得是南方动力来完成。
不过现在南方动力的领导和专家们,听了刘念关于一台核心机,发展出多型发动机的设想,也是非常的动心呐。
毕竟这些型号,如果都研制成功了,那可以说南方动力,在发动机领域绝对是国内最好的,也是国际一流的。
虽然说这些发动机,都是中小功率和推力的,但是它们的重要性,一点儿也不亚于涡扇十这些大推力涡扇发动机。
比如说燃气轮机那可是九九式主战坦克的动力,这九九式主战坦克,是第三代主战坦克,在陆军武器中的地位,堪比新歼。
还有一千一百千瓦级涡轴发动机,它可以给十吨级通用直升机和专用武装直升机提供动力,这两种直升机,也是堪比新歼的型号了。
所以说南方动力的领导和专家们,现在是恨不得,立刻就上马研制这些发动机,让刘念帮他们搞出设计方案了。
所以南方动力的总工程师周洪,马上就激动道:“刘念同志,这些型号要真是立项了,你能帮我们搞定设计方案,解决技术上的难题吗?”
刘念微微一笑道:“那是必须的,现在我可是为咱们整个航空工业服务的,也不止是洪都厂的一员。只是这些型号,也不可能一下子就全上马,还得一个个来。所以呢这些立项的工作,还是需要你们来做的,我可以在论证的时候,出一点力。”
大家一听就非常的开心了,只要刘念说了这句话,那多半就没什么问题了,这就要看军方和航空航天部的领导们,还有那些航空工业的专家们,是不是能支持了。
不过首要的是,把这台涡扇十一发动机,先研制成功了,特别是核心机,如果试制成功了,上面的领导和专家们看到成果了,那么后续的派生型号,立项就有可能成功了。
王刚笑道:“刘念同志,那我得代表咱们南方动力所有的职工,向你表示感谢了。这些型号要是真的立项了,研制成功了,我们南方动力一定会记得你的情。”