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有了涡扇十一发动机这个型号的研制，大家都知道刘念的实力了。

现在刘念再提出五百千瓦涡桨发动机，那这台发动机，确实就很实在，因为它的核心机，就直接用上了涡扇十一发动机的核心机了。

如此一来，不但是可以大大缩短研制周期，而且还能够降低生产成本，因为这样一来很多零部件就是通用的了。

南方动力的领导和专家们听了可开心，这次刘念可是给他们带来了福音。

这次刘念更是提出了这一台核心机，派生出来的多个型号的航空发动机畅想。

除了小功率涡桨发动机以外，还可以在此基础上研制一千千瓦级的涡轴发动机，这可以为新一代的通用直升机和武装直升机提供动力。

这个全新的涡轴发动机，它的性能可比目前直八所用的涡轴发动机要先进，毕竟直八是引进法国超黄蜂直升机后仿制的国产型号，它的技术是六七十年代的水平了。

现在都九十年代了，当然技术进步很快，所以这次如果南方动力，真的在这一个核心机上面做好了文章，那就光靠这一个核心机就能通吃好多个领域了。

直八所用的涡轴6基本型号，最大功率一千一百二十八千瓦，看似功率还不小，跟黑鹰直升机所用的发动机动力都非常接近了，但是它的重量却是要大多了。

这次刘念提出来的设想，便是输出功率一千一百千瓦级的全新涡轴发动机，虽然说功率跟涡轴六相当，但是重量却是要轻百分之十五以上，这样功重比就要高出不少，而且油耗会同样低百分之十五以上，寿命和可靠性都更高。

刘念可是不会忘记，前世的时候，中国航空人研制国产武装直升机，也就是武直十了，当时是计划引进普惠公司的PT6C-67C涡轴发动机，这台发动机输出功率也是一千一百千瓦级的。

本来合同都签了，但是大漂亮从中阻挠，结果就只进口了十台发动机，就不再给了。

如此一来，研制计划就大大的延后了，没有了可用的发动机，就只能自主研制，这就是涡轴九发动机。

不过在最初这台发动机，技术性能是落后于普惠的涡轴发动机的，它的输出功率不到一千千瓦，由于发动机功率不够大，再加上拖了后腿，所以武直十服役都比最初计划晚了好几年，而且起飞重量也只达到六点五吨，比阿帕奇重型武装直升机差了不少。

所以这次刘念提出来的新型涡轴发动机，确实是让大家非常的兴奋。

不止如此，这台核心机还将派生出另一台特殊的发动机，那就是坦克用的燃气轮机了。

刘念提出来的这个计划，那就是在此基础上，为国产第三代主战坦克，提供一台一千一百千瓦级的车用燃气轮机。